Годишният технически преглед (ГТП) е задължително събитие в календара на всеки собственик на кола в България. Това е процедура, която гарантира, че превозните средства по нашите пътища отговарят на определени стандарти за безопасност и екологичност. През последните години обаче наблюдаваме значително затягане на изискванията за преминаване на технически преглед. Особено по отношение на екологичните норми и вредните емисии, които автомобилите изхвърлят в атмосферата. Това изправи бензиновите коли пред проблем с ГТП.
Тези промени създават нови и сериозни затруднения, особено за собствениците на по-стари бензинови автомобили. Такива, които в миналото са преминавали техническите прегледи без особени проблеми. Днес същите тези коли често не успяват да покрият новите, по-строги стандарти за вредни емисии. Това често води до стрес, допълнителни разходи и несигурност за шофьорите.
В тази публикация ще разгледаме защо възниква този проблем, какви са причините бензиновите автомобили да срещат трудности при ГТП. И най-важното – какви са възможните решения, когато колата ви не успява да премине техническия преглед заради високи нива на вредни емисии.
Нови правила за ГТП и проблеми с бензиновите коли
От лятото на 2024 година в България беше въведена нова система за провеждане на годишните технически прегледи. Всеки пункт за ГТП вече разполага със специализиран софтуер, който излъчва данните от прегледа в реално време към системите на Автомобилна администрация. Това означава, че манипулирането на данните за изгорелите газове, което преди беше възможно в някои случаи, сега вече е практически невъзможно.
Тази промяна е част от по-големите усилия на България да се съобрази с изискванията на Европейската комисия относно качеството на въздуха и намаляването на вредните емисии от транспорта. Европейският съюз постоянно затяга екологичните норми с цел борба срещу замърсяването на въздуха и глобалното затопляне.
За съжаление, тези нови правила поставят в неизгодна позиция собствениците на по-стари бензинови автомобили. Най-вече такива с Euro 3 и по-ниски екологични стандарти. Докато в миналото тези коли можеха да преминат прегледа чрез някои “козметични” ремонти или дори чрез манипулации на данните, днес реалното състояние на автомобила и двигателя не може да бъде скрито от новия софтуер.
Статистиките показват, че след въвеждането на новата система, значително се е увеличил броят на бензиновите автомобили, които не успяват да преминат ГТП от първи опит. Това води до допълнителни разходи за собствениците и поставя въпроса: какво можем да направим?
Какво създава проблеми на бензиновите коли с ГТП
Основният проблем при бензиновите автомобили, особено по-старите модели, е свързан с високите нива на вредни емисии, които те изхвърлят в атмосферата. Нека разгледаме основните фактори, които водят до тези проблеми:
1. Остаряла технология на двигателите
По-старите бензинови двигатели са проектирани според по-ниски екологични стандарти. С времето технологията е еволюирала значително. Така тези по-стари двигатели просто нямат заложените системи и възможности да отговорят на съвременните изисквания за вредни емисии.
2. Износване на компонентите
С годините ключови компоненти на двигателя се износват, което води до по-неефективно изгаряне на горивото и съответно до повече вредни емисии. Това включва:
- Износени бутални пръстени
- Клапани, които не прилепват добре
- Проблеми с горивната система
- Запушени инжектори
3. Проблеми с катализатора
Катализаторът е ключов компонент в системата за контрол на емисиите. Той преобразува вредните газове в по-малко вредни съединения. С времето катализаторите се запушват или се повреждат, което води до драстично увеличаване на вредните емисии. При по-старите автомобили често катализаторът е вече неефективен или дори липсва.
4. Проблеми със сензорите за кислород (ламбда сонди)
Тези сензори измерват количеството кислород в изгорелите газове и помагат на компютъра на автомобила да регулира съотношението въздух-гориво. Неизправните сензори водят до неоптимално изгаряне и повишени емисии.
5. Неподходяща поддръжка
Нередовното обслужване на автомобила, използването на некачествени масла и горива допълнително влошават състоянието на двигателя и повишават нивата на вредните емисии.
Какво е решението при проблем на бензиновите коли с ГТП
Когато бензиновият ви автомобил не успява да премине ГТП заради високи нива на вредни емисии, пред вас стоят няколко възможни решения. Важно е да прецените кое е най-подходящо за вашата ситуация:
1. Ремонт на съществуващия двигател
Теоретично е възможно да се направят ремонти, които да подобрят работата на двигателя и да намалят вредните емисии:
- Подмяна на износени компоненти
- Поставяне на нов катализатор
- Подмяна на сензори за кислород
- Почистване или подмяна на инжектори
Но – и това е много важно – в повечето случаи инвестицията в такъв мащабен ремонт е икономически необоснована. При по-старите автомобили цената на подобен ремонт често се приближава до или дори надвишава стойността на самия автомобил. Освен това, дори след ремонта няма гаранция, че автомобилът ще продължи да отговаря на изискванията за дълъг период от време. Често пъти инвестицията в скъпи части и труд се оказва хвърлени пари, тъй като проблемът се появява отново или възникват нови.
2. Преминаване към LPG/CNG (газова уредба)
Монтирането на газова уредба може да бъде временно решение, тъй като автомобилите с LPG/CNG обикновено отделят по-малко вредни емисии. Въпреки това, това не е универсално решение и не решава проблемите с износените компоненти на двигателя. В крайна сметка, това няма да реши ситуацията с бензиновите коли и техният проблем с ГТП, пред които са изправени. Основно, защото се замерват при работа на бензин.
3. Продажба на автомобила за скрап
Когато разходите за ремонт са непропорционално високи спрямо стойността на автомобила, често най-разумното решение е да продадете колата за скрап. Това ви позволява да освободите средства за инвестиция в по-нов и по-екологичен автомобил.
Нашата компания предлага коректни цени за изкупуване на автомобили, които не могат да преминат ГТП поради проблеми с емисиите. Ние се грижим за всички административни процедури и осигуряваме екологосъобразно рециклиране на компонентите.
4. Закупуване на по-нов автомобил
В дългосрочен план, закупуването на по-нов автомобил с по-модерен и екологичен двигател (поне Euro 5 или Euro 6) е най-устойчивото решение. Съвременните автомобили са проектирани да отговарят на строгите екологични стандарти и имат значително по-ниски експлоатационни разходи.
Ако колата не мине Годишен технически преглед
Когато автомобилът ви не успее да премине ГТП поради високи нива на вредни емисии, последствията могат да бъдат сериозни:
1. Законови последствия
Карането на автомобил без валиден технически преглед е нарушение на закона и може да доведе до:
- Глоби от Пътна полиция
- Спиране от движение на автомобила
- Невъзможност за продажба на автомобила
2. Финансови последствия
Опитите да се “поправи” автомобилът, за да премине ГТП, могат да доведат до значителни финансови разходи, които често не се оправдават от остатъчната стойност на колата.
3. Екологични последствия
Автомобил, който не отговаря на съвременните екологични стандарти, допринася значително за замърсяването на въздуха в градовете. Вредните емисии от транспорта са една от основните причини за лошото качество на въздуха в много български градове.
4. Алтернативни възможности
Вместо да инвестирате в скъпи ремонти на стар автомобил, обмислете:
- Продажба на автомобила за скрап и инвестиране в по-нов модел
- Възползване от различни програми за стимулиране на закупуването на по-екологични автомобили
- Преминаване към други форми на транспорт – обществен транспорт, споделено пътуване или дори електрически велосипеди за градско придвижване
Новите, по-строги правила за годишен технически преглед създават сериозни предизвикателства за собствениците на по-стари бензинови автомобили. Фактът, че новият софтуер в пунктовете за ГТП не позволява манипулации на данните, означава, че решенията трябва да бъдат реални и устойчиви.
В повечето случаи, когато бензинов автомобил не успява да премине ГТП поради високи нива на вредни емисии, инвестицията в мащабен ремонт не е икономически обоснована. Съвременните екологични изисквания са проектирани така, че постепенно да изтеглят от употреба по-старите и по-замърсяващи автомобили. Целта е да се бракуват.
Ако се сблъсквате с такъв проблем, обмислете възможността да продадете своя автомобил за скрап и да инвестирате в по-нов и по-екологичен модел. Ние сме тук, за да улесним този процес максимално за вас. Нашата компания може да ви предложи коректна цена за скрап автомобил и да се погрижи за всички административни процедури като документи за бракуване на кола.
В крайна сметка, преходът към по-екологичен транспорт е неизбежен и е част от общите ни усилия за подобряване на качеството на въздуха и борбата с климатичните промени.
Ако темата ви е била интересна и искате да научите повече, прочетете и други публикации от блога ни като: “Коли за скрап калкулатор” и “Дерегистрация на МПС в КАТ“.
